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根据乘联会零售量数据,我们整理出5月份中大型SUV车型销量前二十的排名榜单。
可以看到,近两年来如日中天的理想成为最大赢家,冠亚军都被理想的车型包揽,理想L7以5月销量11119辆的成绩排名第一位,理想L8以5月销量7604辆的成绩排名第二,充分证明了理想如今高歌猛进的势头,也证明了理想汽车对市场空间、消费者喜好等诸多中国市场趋势变化的精准把握。理想的技术、产品设计等等很少有让人尖叫的创新引领,但他们可能是最懂得迎合消费者喜好的造车者。
出现在排名第三位的选手有些让我们意外,它就是魏品牌的蓝山DHT-PHEV,5月销量达到5136辆,说明这款车初来乍到却已经初步站稳脚跟。魏品牌,以及背后的长城汽车,实际上在新能源领域发力较晚,但这不妨碍他们好饭不怕晚。
也可以看到,排名前三的车型都是新能源车型,这就和中级车市场燃油车排名靠前有明显区别。不过也可以理解,因为理想的车型都是增程式混动,没有续航焦虑有关。
之后几位则是燃油车型,分别是排名第四位的上汽大众途昂,销量达到3459辆,,美系代表车型探险者排名第五位,销量达到2551辆,长安福特探险者和一汽大众揽境排名第六位。
智己LS7上升势头明显,5月销量达到1922辆,,揽巡排在第八位,5月销量达到1912辆;阿维塔11排在第九位,销量达到1738辆,别克昂科旗则排名第十位。
有趣的是,排名前十的车型里,新能源SUV和传统燃油SUV各有5款,万万完全地分庭抗礼。但新能源车型的冲击势头已经是来势汹汹,传统燃油车更多像是在吃老本,苦苦防守,保护自己江湖地位一般。