【资料图】
日前,理想汽车CEO李想在个人社交媒体上表示:“问界M7的发布和操盘,直接把理想ONE打残了,我们提前停产了理想ONE(并给供应商付了10亿的赔偿)。“而在讨论理想汽车的驱动力时候,李想说了两个字”成长“。
理想ONE
李想谈到:”2022年三季度,问界M7的发布和操盘,直接把理想ONE打残了,我们从来没遇到过这么强的对手,很长一段时间我们毫无还手之力。华为的超强能力直接让理想ONE的销售崩盘、提前停产(并给供应商付了10亿的赔偿,所以我们在供应商那里的口碑还不错,我们销量爬坡的时候,合作伙伴都愿意优先支持我们)。我们提前两个月发布并交付了理想L8,把初步学习到的产品研发、销售服务、供应制造在内的矩阵模式进行实战,理想L8彻底接过了理想ONE峰值的销量。
理想L8
李想表示:”我们没有在任何层面抱怨过华为,我们首先承认自己是一群笨蛋,我们是如假包换的游击队小菜鸟,理想ONE的销量好只是运气,不是实力。“
而在谈论到理想汽车的驱动力是什么,李想只说了两个字”成长“。李想进一步谈到,2022年9月底我们开始学习华为,管理团队买华为公开书籍进行学习,并向BBA(奔驰、宝马、奥迪)学会怎么开4S店、怎么选址,如何卖车来提升销量。尤其在腾势D9以及比亚迪身上学到的最多,李想承认比亚迪的组织能力和操盘能力已经远胜其它企业。
事实上,就在昨天理想汽车公布了周销量数据,在刚刚过去的2023年第24周(6.05-6.11)达到了8400辆,远超其他新势力品牌,也超过了中国市场新势力品牌销量榜单中第二、三、四名的销量总和。李想在个人社交媒体表示:”随着纯电车型以及明年理想L6的交付,理想汽车有信心在2024年实现总销量超过奔驰、宝马、奥迪。“
打开易车App,点击首页“智能化实测”,多角度了解热门新车科技亮点,获得选购智能电动车的权威参考依据。
责任编辑: 易车编辑